23 июня 2026 года Forklift Tire Company опубликовала материал о двух вариантах крепления цельнолитых шин для вилочных погрузчиков — lock-ring и click-style. Оба типа шин устанавливаются на колесо с помощью гидравлического пресса, однако отличаются конструкцией крепления и количеством отдельных элементов.

Новость интересна прежде всего тем, что выбор шины для погрузчика зависит не только от её размера. Важно учитывать конструкцию колеса, тип крепления и совместимость конкретной шины с диском.

Lock-ring: классический способ крепления

Традиционный вариант — lock-ring, или стандартная система с фиксирующим кольцом.

После напрессовки цельнолитой шины на колесо её положение фиксируется отдельными металлическими элементами — боковым и стопорным кольцами. В некоторых конструкциях также используется дополнительное распорное кольцо.

Такой вариант применяется для широкого диапазона размеров цельнолитых шин для вилочных погрузчиков. При монтаже необходимо правильно установить и проверить все элементы крепления.

Click-style: крепление без отдельного lock-ring

У click-style конструкция отличается. В посадочной части шины предусмотрен усиленный резиновый бурт, который при напрессовке входит в специальный паз колеса и фиксирует шину.

Отдельное стопорное кольцо при этом не используется. Поэтому монтаж такого варианта требует меньше отдельных деталей и операций.

Click-style также может встречаться под другими названиями — clip, lip, EZ Clip, SIT или LOC. Названия зависят от производителя, а конкретная конструкция и совместимость должны проверяться для каждой модели.

Главное различие — не в самой резине

Важно понимать, что click-style не означает принципиально другую или более качественную цельнолитую шину.

В обоих случаях речь идёт о цельнолитой резиновой конструкции без риска прокола. Основное отличие находится именно в способе фиксации шины на колесе.

Ещё один распространённый миф заключается в том, что click-style позволяет отказаться от пресса. Это не так: обе конструкции устанавливаются с помощью специализированного гидравлического пресса. Отличие click-style — в конструкции фиксации и меньшем количестве отдельных деталей.

Можно ли заменить lock-ring на click-style?

В некоторых случаях перейти с обычной системы на click-style возможно, однако такая замена требует проверки совместимости.

Необходимо убедиться, что:

• размер шины соответствует колесу;
• подходит ширина диска;
• на колесе есть необходимый паз для фиксации;
• конкретная модель click-style выпускается для данного размера и типа колеса.

Поэтому заказывать такую шину только по типоразмеру неправильно.

Почему это важно при перепрессовке?

Перед заменой цельнолитой шины необходимо определить не только её размер, но и конструкцию колеса и способ крепления.

При этом сама необходимость замены определяется не только возрастом шины, но и её фактическим состоянием. О признаках, при которых цельнолитую шину уже пора менять и выполнять перепрессовку, читайте в нашей статье «Когда нужна перепрессовка шин погрузчика: 7 признаков, что пора менять цельнолитую шину».

На практике состояние шин также необходимо регулярно контролировать: трещины, отслоение, сильный износ и другие повреждения могут стать причиной преждевременной замены. Подробнее о том, когда пора менять шины вилочного погрузчика и какие признаки нельзя игнорировать, рассказываем в новости «Когда пора менять шины вилочного погрузчика: рекомендации отраслевых специалистов».

Что это значит для владельца погрузчика?

Развитие click-style показывает, что производители продолжают совершенствовать не только состав резины и рисунок протектора, но и сам процесс монтажа цельнолитых шин.

При этом базовый принцип остаётся неизменным: перед заменой необходимо определить типоразмер шины, конструкцию диска и совместимость конкретной модели.

В сервисе «Автокар» специалисты могут проверить параметры колеса, подобрать подходящую цельнолитую шину и выполнить её перепрессовку с использованием специализированного оборудования.